レヴォーグ

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初代レヴォーグ(Levorg VM)8万2000km走行後の車体下回り

以前から気になっていた車体下回りの構造やコンディション。今回、大雨で冠水した道路を走行後のディーラー点検時に写真撮影して頂きました。その時の走行距離は8万2000km。
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初代レヴォーグ 2.0L(VM) 1.6L(VN)の見分け方

初代レヴォーグの2.0L(VM)と1.6L(VN)は搭載されているエンジンが別物ですが、外観で見極めることは難しいですよね。今更ですが、簡単な2つのポイントをご紹介します。
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初代レヴォーグ(Levorg VM) 7年目のディーラー車検の作業内容と費用をご紹介!

7年目の車検を迎えた初代レヴォーグ(VMG)。走行距離は88,000kmに達しましたが、燃費を除いてとても良いクルマなので長く乗り続けるため、ディーラー車検でシッカリ整備して頂きました。その時の作業内容や費用について記載します。
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【LEVORG VM】Vベルト交換は想像以上に簡単!純正と同品番の製品や交換方法をご紹介

無事に2回目の車検を終えたLEVORGでしたが・・・雨の日にエンジンを始動すると「キュルキュルキュル~」とエンジンルームから異音が聞こえてきました。車検でVベルトは交換されませんでしたが、走行距離が7万キロに達していたので、色々と調べて、自分で交換してみると想像以上に簡単でした。ご参考まで。
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レヴォーグのカースピーカー交換手順! Carrozzeriaの スピーカー(TS-C1736SⅡ)とKENWOODの金属製インナーブラケット(SKX-402S)の組合せや、Carrozzeria製の音質向上パッケージ(UD-S702)の施工事例をご紹介!

スバル・レヴォーグ(VMG)のフロントスピーカーを自分で交換してみました。音質にはこだわりたくも、出費は抑えたく、carrozzeriaのスピーカーにKENWOODの金属製インナーブラケットを組合せ、更にはcarrozzeriaの音質向上パッケージを適用してみました。購入価格から取付け手順、取付け後の注意点(レヴォーグの助手席側パワーウィンドウのリセット方法)などをご紹介します。
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【LEVORG VM】エンジンエアフィルターを交換してみた!

レヴォーグ(VMG)のエンジンエアフィルターを交換した時の記録
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